馬鞍山工字鋼改制
發(fā)布時(shí)間：2023-02-17 02:17:03
馬鞍山工字鋼改制
U型鋼筋拉環(huán)、錨固螺栓與型鋼間隙應(yīng)用鋼楔或硬木楔楔緊。懸挑梁尾端應(yīng)在兩處及以上固定于鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)上。錨固型鋼懸挑梁的U型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓直徑不宜小于16mm。當(dāng)型鋼懸挑梁與建筑結(jié)構(gòu)采用螺栓鋼壓板連接固定時(shí)，鋼壓板尺寸不應(yīng)小于100mm×10mm(寬×厚)；當(dāng)采用螺栓角鋼壓板連接時(shí)，角鋼的規(guī)格不應(yīng)小于63mm×63mm×6mm。四建筑主體結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不低于C20。懸挑鋼梁支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁上，不得設(shè)置在外伸陽臺(tái)或懸挑板上，否則加固措施。五鋼絲繩(或鋼拉桿或鋼拉桿)、吊環(huán)懸挑鋼梁前端應(yīng)采用吊拉卸荷，應(yīng)滿足以下要求。
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在橋梁施工過程中采用掛籃租賃技術(shù)時(shí)，施工人員在施工初期應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定認(rèn)真安裝、搭設(shè)和試驗(yàn)掛籃。首先，施工人員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確定掛籃控制線。然后根據(jù)整個(gè)工程的實(shí)際情況進(jìn)行掛籃的搭建和安裝。同時(shí)，在安裝前期，施工單位應(yīng)安排相關(guān)人員對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，使其充分了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。如施工場(chǎng)所的整體環(huán)境、工程的施工準(zhǔn)備、工程設(shè)備、相關(guān)施工人員的施工工藝等。隨著我國(guó)建筑工程的快速發(fā)展，相應(yīng)的施工技術(shù)也得到了很好的發(fā)展和完善。掛籃租賃技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)橋梁工程的施工和質(zhì)量控制起到了積極有效的作用。
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安排專業(yè)管理人員審核后，確保前期施工準(zhǔn)備能按相應(yīng)流程進(jìn)行。吊籃安裝。只有這樣，吊籃的準(zhǔn)備才能滿足設(shè)計(jì)要求。在正式施工過程中，需要相應(yīng)的管理人員進(jìn)行多次檢查，看是否符合安裝的實(shí)際需要?；炷翝仓仨殢膾旎@前端向后推進(jìn)，防止混凝土重力引起吊籃變形和接縫處混凝土開裂?；炷翝仓昂蜐仓^程中，要派專人仔細(xì)觀察檢查模板的主要受力部位，如拉桿（吊桿）、主桁架后錨、側(cè)模后錨、底籃后錨、支架、支護(hù)板等，側(cè)模前吊桿、底籃前吊桿變形，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)處理。通過跟蹤測(cè)量和監(jiān)測(cè)，掌握掛籃和箱梁的撓度變形情況，實(shí)時(shí)調(diào)整模板標(biāo)高，確保成橋線形符合設(shè)計(jì)要求。
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鋼便橋施工過程中，需要注意的安全防護(hù)措施：1、鋼便橋橋頭兩側(cè)設(shè)分隔柱，禁止機(jī)動(dòng)車駛?cè)?、便橋在兩側(cè)設(shè)置防墜落護(hù)欄和安全網(wǎng)3、橋頭兩側(cè)沿行車方向設(shè)減速及警示標(biāo)識(shí)4、定期檢查圍擋、懸掛電纜及路旁警示牌的穩(wěn)定性5、定期檢查型鋼的變形及焊縫有無開裂、脫落現(xiàn)象6、定期對(duì)便橋基礎(chǔ)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。對(duì)于鋼便橋的橋面系采用槽鋼作為橫梁，橋面板采用1厘米厚鋼板，鋼板與槽鋼每檔焊接固定。
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首先我們講講橋梁模板存放問題：堆放場(chǎng)地應(yīng)平整寬敞，各種規(guī)格的模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊。存放時(shí)，下部應(yīng)墊好長(zhǎng)方木，條件允許的情況好避免日曬雨淋。橋梁模板鋪好后，暫未澆筑混凝土前，請(qǐng)務(wù)必注意覆蓋，防止暴淋暴曬，造成板面爆裂。工作前應(yīng)戴好安全帽檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，防止掉落傷人，工作時(shí)應(yīng)集中思想，避免釘子扎腳和空中滑落，安裝與拆除5米以上的模板，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，禁止在同一垂直面上下操作，高處作業(yè)要系好安全帶，不得在腳手架上堆放大批模板等材料。