鄭州鋼模板置換
發(fā)布時間：2023-08-04 02:06:28
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錨固型鋼懸挑梁的U型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓直徑不宜小于16㎜。工字鋼懸挑腳手架的檢查與驗收1.腳手架搭設完畢或分段搭設完畢，應按規(guī)定對腳手架工程的質(zhì)量進行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。高度在20m及20m以下的腳手架，應由單位工程負責人組織技術安全人員進行檢查驗收。高度大于20m的腳手架，應由上一級技術負責人隨工程進行分階段組織單位工程負責人及有關的技術人員進行檢查驗收。驗收時應具備出廠合格、質(zhì)量分類合格、施工記錄、施工報告等文件。進行現(xiàn)場檢查，檢查的各項，記入施工驗收報告。
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由于橋梁工程的特殊性和橋型的不同，構件的強度、剛度、穩(wěn)定性、裂縫和結(jié)構技術指標也不同，橋梁工程設計中的施工方法、程序和相應的配套設施也不同。目前，在吊籃施工中，要科學建模，規(guī)范施工工藝，做好現(xiàn)澆段施工，從而有效加固橋梁結(jié)構，維護橋梁工程安全。在公路橋梁施工中，掛籃懸臂澆筑技術在工程中得到了廣泛的應用。由于該技術使用方便，在施工過程中可以靈活運用。與傳統(tǒng)施工工藝相比，這種施工工藝不需要借助大型吊車和支架，而是通過吊籃之間的靈活操作實現(xiàn)相互作業(yè)。另外，由于采用分段施工原理，掛籃懸臂施工技術具有一定的科學性。
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連接梁懸臂澆筑施工的時候 ，一定要有保障梁體施工穩(wěn)定的方法。橋墩兩頭梁端懸臂施工進度應當保持對稱和平衡。我們應根據(jù)掛籃的預拱度設置及前端的垂直變形來設置懸臂澆筑段前面的標高和前端底板。我們在施工過程中要對實際高程進行測驗，當發(fā)現(xiàn)實際與規(guī)劃值相差較大時，我們應當積極配合有關當局查明事件發(fā)生的原因并及時進行調(diào)整。
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掛籃是懸臂施工的主要設備，按結(jié)構形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式和混合式。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝及掛籃設計圖紙的要求，綜合比較了各種形式掛籃的特點、重量、鋼種及施工工藝；吊籃的設計原則：重量輕、結(jié)構簡單、牢固穩(wěn)定、易于移動和拆卸、可重用性強、受力后變形小、吊籃下有足夠的空間，可提供較大的施工工作面，方便鋼模板的施工作業(yè)。與傳統(tǒng)方法相比，掛籃租賃是一個承重框架，可以沿著梁的頂部滑動或滾動。錨定并懸掛在已施工梁段上。在吊籃上可進行下一梁段模板、鋼筋及預應力管道的安裝、混凝土澆筑及預應力張拉、灌漿等作業(yè)。
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鋼模板變形未及時修整，鋼模板接縫辦法不妥；鋼模板變形，特別是邊框外變形，要及時修整平直；鋼模板間嵌縫辦法要控制，不能用油氈、塑料布，水泥袋等去嵌縫堵漏；梁、柱交代部位，接頭尺度不準、錯位；梁、柱交代部位支撐要可靠，拼縫要緊密（必要時縫間加雙面膠紙），發(fā)生錯位要校正好。模板撤除后混凝土缺棱掉角混凝土棱角破損、掉落。拆模過早，混凝土強度不足；混凝土強度有必要到達質(zhì)量檢驗規(guī)范中的要求方可拆模。操作人員不仔細，用大錘、撬棍硬砸猛撬，形成混凝土棱角破損、掉落；對操作人員進行技能交底，嚴禁用大錘、撬棍硬砸猛撬。
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高強度六角頭螺栓連結(jié)按規(guī)范附錄B的規(guī)定檢驗其扭矩系數(shù)，其檢驗結(jié)果應符合附錄B的規(guī)定。高強螺栓連結(jié)，應按包裝箱配套供貨，包裝箱上應標明批號、規(guī)格、數(shù)量、日期、螺栓、螺帽、墊圈外觀表面應涂油保護，不應出現(xiàn)生銹和沾染臟污，螺紋不應損傷。檢查數(shù)量：按包裝箱數(shù)量抽查5%且不應小于3箱檢查方法：觀察檢查。涂裝材料鋼結(jié)構防銹涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。