鄭州鋼模板施工
發(fā)布時(shí)間：2023-12-01 01:59:56
鄭州鋼模板施工
由于橋梁工程的特殊性和橋型的不同，構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、裂縫和結(jié)構(gòu)技術(shù)指標(biāo)也不同，橋梁工程設(shè)計(jì)中的施工方法、程序和相應(yīng)的配套設(shè)施也不同。目前，在吊籃施工中，要科學(xué)建模，規(guī)范施工工藝，做好現(xiàn)澆段施工，從而有效加固橋梁結(jié)構(gòu)，維護(hù)橋梁工程安全。在公路橋梁施工中，掛籃懸臂澆筑技術(shù)在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。由于該技術(shù)使用方便，在施工過程中可以靈活運(yùn)用。與傳統(tǒng)施工工藝相比，這種施工工藝不需要借助大型吊車和支架，而是通過吊籃之間的靈活操作實(shí)現(xiàn)相互作業(yè)。另外，由于采用分段施工原理，掛籃懸臂施工技術(shù)具有一定的科學(xué)性。
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按照截面積大體相近，并且饒X軸的抗彎強(qiáng)度不低于相應(yīng)工字鋼的原則，計(jì)算出了標(biāo)準(zhǔn)中 H 型鋼有關(guān)型號與 GB/T706-88《熱軋工字尺寸、外形、重量及允許偏差))中的工字鋼的有關(guān)型號以及他們的性能參數(shù)比較表。比如。工字鋼型號110，H型鋼型號H25×60，性能參數(shù)相比較，其橫截面1.1，抗彎強(qiáng)度1.36，抗剪強(qiáng)度1.63，抗彎剛度1.70，慣性半徑ix1.20，iy0.86。若工字鋼型號140a，H型鋼型號H400×200，其橫截面積比較0.98，抗彎強(qiáng)度1.09，抗剪強(qiáng)度0.79，抗彎剛度1.09，慣性半徑ix1.06，iy1.64。
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若高度相同的工字鋼，則可在號數(shù)后面加注角碼a或b或c予以表示，如36a、36b、36c等。它分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號，即相應(yīng)的高度為10cm—60cm。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，高層及超高層建筑物的不斷增多，施工環(huán)境愈趨復(fù)雜，為了滿足結(jié)構(gòu)施工和外裝飾施工的需要，懸挑式鋼管扣件外腳手架因其適應(yīng)性廣、承載能力強(qiáng)、搭設(shè)與拆除方便等特點(diǎn)受到了廣泛的應(yīng)用。但以往的懸挑腳手架放置的工字鋼，樓面放置的長度大于懸挑的長度，不僅浪費(fèi)工字鋼，同時(shí)也給后續(xù)的施工帶來了不便。
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鋼模板周轉(zhuǎn)功用要求高：依據(jù)頂升渠道爬高規(guī)劃，中心筒墻體需求澆筑約98次，如此高次數(shù)的周轉(zhuǎn)對鋼模板體系的面板提出很高要求，該工程工期緊，半途替換鋼模板體系面板將影響工期，因此挑選一種可屢次重復(fù)運(yùn)用的鋼模板面板非常有必要。鋼模板加工結(jié)構(gòu)截面多變，配模規(guī)劃：該工程中心筒截面通過5次改動(dòng)，一起伴跟著墻體厚度的縮減，因而給鋼模板體系的配模規(guī)劃帶來較多困難。層高改動(dòng)大，鋼模板高度規(guī)劃：該工程層高改動(dòng)多達(dá)36種，其間4.7m為規(guī)范層高度，依據(jù)規(guī)劃概略存在許多樓層高度>4.7m，因而給鋼模板高度規(guī)劃帶來許多難題。??
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使用掛籃前須進(jìn)行安全檢查，檢查的內(nèi)容包括掛籃、升降機(jī)、鋼絲繩、輪胎等設(shè)備狀況是否完好無損，是否符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)場地是否符合要求，高處安全措施是否到位等。掛籃在安裝前，需確保起重吊具的安全和穩(wěn)定，檢查掛籃吊架的應(yīng)用范圍是否適合強(qiáng)度，鋼絲繩的張力是否均勻，掛籃松動(dòng)、傾斜、側(cè)傾角度是否符合規(guī)定等。當(dāng)間距較短時(shí)，先將鋼絲繩連接至立桿，其余的再吊固定掛籃，保證掛籃平衡。當(dāng)間距較長時(shí)，將掛籃懸掛在中間立桿下面，平衡掛籃。在進(jìn)入掛籃之前，駕駛員和工人必須穿上安全帶，確保人員的安全只有保證了人員的安全，才能夠保障施工順利進(jìn)行。