連云港工字鋼置換
發(fā)布時間:2024-01-28 01:58:43連云港工字鋼置換
型鋼的規(guī)格尺寸及允許偏差應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。檢查數(shù)量:每一品種、規(guī)格的型鋼抽查5處。檢查方法:鋼尺和游標(biāo)卡尺量測。鋼材表面外觀質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合以下要求:當(dāng)鋼材的表面有銹蝕麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的1/2,鋼材表面銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)(涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級)GB8923規(guī)定的C級及C級以上。鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查檢查方法:觀察檢查。焊接材料、品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。
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同時,它還要求動作靈活、拆卸方便、操作安全等要求。因此,掛籃的各項指標(biāo)直接影響到施工安全要求、質(zhì)量和成本控制。施工前應(yīng)對掛籃的荷載系數(shù)、荷載組合、作業(yè)要求等重要指標(biāo)進(jìn)行量化。吊籃設(shè)備應(yīng)盡量做到系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。這有利于建立上述指標(biāo)體系,提高吊籃的利用率,降低橋梁施工成本,提高工程質(zhì)量。在采用橋梁掛籃施工時,工程周期受工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度的影響,一般在6-10天左右。在吊籃施工技術(shù)中,需要通過縮短工期來降低工程造價,從而提高整個橋梁施工的質(zhì)量水平。吊籃懸臂澆筑施工盡量少布置機(jī)械設(shè)備,便于修建過河深谷和流量大、交通量大的立交橋,整個施工過程不受外界限制,橋梁工程建成后可以創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價值。
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U型鋼筋拉環(huán)、錨固螺栓與型鋼間隙應(yīng)用鋼楔或硬木楔楔緊。懸挑梁尾端應(yīng)在兩處及以上固定于鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)上。錨固型鋼懸挑梁的U型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓直徑不宜小于16mm。當(dāng)型鋼懸挑梁與建筑結(jié)構(gòu)采用螺栓鋼壓板連接固定時,鋼壓板尺寸不應(yīng)小于100mm×10mm(寬×厚);當(dāng)采用螺栓角鋼壓板連接時,角鋼的規(guī)格不應(yīng)小于63mm×63mm×6mm。四建筑主體結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不低于C20。懸挑鋼梁支撐點應(yīng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁上,不得設(shè)置在外伸陽臺或懸挑板上,否則加固措施。五鋼絲繩(或鋼拉桿或鋼拉桿)、吊環(huán)懸挑鋼梁前端應(yīng)采用吊拉卸荷,應(yīng)滿足以下要求。
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短平臺復(fù)合型的前支點掛籃是已經(jīng)成梁段上的設(shè)置三角桁架作為掛籃行走的吊掛受力結(jié)構(gòu),可以減少掛籃的后掛鉤來作為主梁的反力。另外也會相應(yīng)減少掛籃平臺的長度,減輕掛籃自重。這種類型的前支點掛籃,其平臺與主梁的連接剛度比較小,掛籃、模板等自重作用下牽索剛度也比較小,所以為了確保灌注主梁的豎向剛度,還應(yīng)將平臺通過吊桿吊掛在三角架上,施工中保持一定的拉力,確保灌注主梁的標(biāo)高正確。
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懸臂澆筑法在大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工中應(yīng)用廣泛,常見的施工跨度為50m~120m。此法施工時,不必搭設(shè)支架,直接用掛籃在墩柱兩側(cè)(每節(jié)長2~5M)對稱均勻澆筑梁段混凝土。澆筑一對梁段后,達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,對預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行張拉錨固,然后將吊籃前移,進(jìn)行下一梁段施工,直至懸臂端。在懸臂掛籃施工工藝應(yīng)用過程中,要嚴(yán)格按照工藝操作要點的要求進(jìn)行施工,確保整個工程質(zhì)量得到提高。初步準(zhǔn)備。施工之初,要根據(jù)工程內(nèi)容劃分各部門職責(zé),及時做好規(guī)劃,確保施工現(xiàn)場的每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)監(jiān)管。
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可摻加減水劑減少水泥用量,提高混凝土的早期強(qiáng)度。應(yīng)嚴(yán)格控制緩凝劑的摻量,并檢查混凝土的凝固時間。橋梁鋼模板加工的每道工序都有對應(yīng)的流程,橋梁裝備、鋼模板的制作工藝一般如下。胎模的設(shè)置。為方便加工,保證質(zhì)量,預(yù)設(shè)置統(tǒng)一的橋梁裝備胎模。橋梁裝備各部件均在胎模上拼接和組裝,橋梁裝備的胎模需設(shè)置在堅實平整的場地上,并要剿平校正。下料。橋梁鋼模板的下料的關(guān)鍵首先是根據(jù)橋梁鋼模板設(shè)計圖紙放好足尺大樣,校對尺寸;然后做好標(biāo)準(zhǔn)樣板,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣板劃線下料。