徐州鋼模板生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-03-13 01:46:30
徐州鋼模板生產(chǎn)廠家
高強(qiáng)度六角頭螺栓連結(jié)按規(guī)范附錄B的規(guī)定檢驗(yàn)其扭矩系數(shù)，其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合附錄B的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓連結(jié)，應(yīng)按包裝箱配套供貨，包裝箱上應(yīng)標(biāo)明批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、日期、螺栓、螺帽、墊圈外觀表面應(yīng)涂油保護(hù)，不應(yīng)出現(xiàn)生銹和沾染臟污，螺紋不應(yīng)損傷。檢查數(shù)量：按包裝箱數(shù)量抽查5%且不應(yīng)小于3箱檢查方法：觀察檢查。涂裝材料鋼結(jié)構(gòu)防銹涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等。
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型鋼懸挑梁懸挑端應(yīng)設(shè)置能使腳手架立桿與鋼梁可靠固定的定位點(diǎn)，定位點(diǎn)離懸挑梁端部不應(yīng)小于100mm。十工字鋼懸挑腳手架規(guī)范工字鋼懸挑腳手架規(guī)范在工程中可以有效的幫助我們解決問(wèn)題，幾大要點(diǎn)如下：一次懸挑腳手架高度不宜超過(guò)20m。型鋼懸挑梁宜采用雙軸對(duì)稱截面的型鋼。如工字鋼，工字鋼結(jié)構(gòu)性能可靠，雙軸對(duì)稱截面，受力穩(wěn)定性好，較其他型鋼選購(gòu)、設(shè)計(jì)、施工方便。懸挑鋼梁型號(hào)及錨固件應(yīng)按設(shè)計(jì)確定，鋼梁截面高度不應(yīng)小于160mm。懸挑梁尾端應(yīng)在兩處及以上固定于鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)上。
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平常工字鋼都是軋制截面，鑒于出產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。工字鋼的軋制不同于平常工字鋼僅用一套水平軋輥，鑒于其翼緣較寬且無(wú)斜度，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)正在輥軋。所以，其軋制工藝和設(shè)置都比平常軋機(jī)繁復(fù)。中國(guó)可出產(chǎn)的軋制H型鋼高度為800mm，超越了只能是焊接組合截面。在對(duì)工字鋼和一致產(chǎn)物正在切割和焊接時(shí)，務(wù)必指派持有建造鋼結(jié)構(gòu)焊工天賦證實(shí)的員工，遵從國(guó)度建造鋼結(jié)構(gòu)相對(duì)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)正在操控。工字鋼利用火焰切割時(shí)，應(yīng)先切開腹板后再切割翼緣部門，禁止應(yīng)力變成開裂。必要時(shí)應(yīng)在切割前利用切割火焰對(duì)切割部位正在預(yù)熱解決預(yù)熱溫度≥200℃。對(duì)切割棱角部位應(yīng)正在圓弧過(guò)渡解決，圓弧半徑不小于25mm，工字鋼切割完結(jié)后，應(yīng)立刻采取焊接刨錘對(duì)切割部位正在輕擊祛除應(yīng)力解決。
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其尺寸構(gòu)成合理系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用（除了吊車梁用工字型鋼）。H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的軋制H型鋼高度為800ｍｍ，超過(guò)了只能是焊接組合截面。工字鋼的邊長(zhǎng)小，高度大，只能承受單方向的力。
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貝雷桁架組合門式起重機(jī)使用預(yù)制道路鐵橋組件組裝門式，可以調(diào)整跨度和柱子高度，以適應(yīng)不同的車間。廣泛用于道路、鐵路、市政、建筑、水利等建筑工程，橋梁施工預(yù)制場(chǎng)吊裝運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件，橋墩旁運(yùn)梁等現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。要想確保貝雷片施工安全，需要對(duì)施工人員進(jìn)行充分的支架拆除技術(shù)交底，以免工人隨意按照自己心意去安裝、拆卸。在支架分配梁上拆除時(shí)為方便拉倒貝雷架組拼單元，造成貝雷架平置后無(wú)法承受自身彎矩而在原支架下方傾覆。拆除或者組拼貝雷片時(shí)，要求操作工人與吊車司機(jī)配合默契，以免造成擠傷。