蕪湖工字鋼生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間:2024-07-10 01:38:25蕪湖工字鋼生產(chǎn)廠家
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查檢查方法:檢查焊接材料和質(zhì)量合格證書文件、中文標(biāo)志及檢驗報告。拉桿、連接鋼板。焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗。復(fù)驗結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查檢查方法:檢查復(fù)驗報告,焊條外觀:不應(yīng)有藥皮脫落。焊芯生銹等缺陷:焊劑不應(yīng)受潮結(jié)塊。檢查數(shù)量:按量抽查1%,且不應(yīng)小于10包。檢查方法:觀察檢查。高強度大六角頭螺栓連接,副、扭剪型高強螺栓連接副用的高強螺栓,其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,出廠時應(yīng)分別隨箱帶有扭矩系數(shù)和緊固力(預(yù)應(yīng)力)的檢查報告等。
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鋼便橋施工過程中,需要注意的安全防護措施:1、鋼便橋橋頭兩側(cè)設(shè)分隔柱,禁止機動車駛?cè)?、便橋在兩側(cè)設(shè)置防墜落護欄和安全網(wǎng)3、橋頭兩側(cè)沿行車方向設(shè)減速及警示標(biāo)識4、定期檢查圍擋、懸掛電纜及路旁警示牌的穩(wěn)定性5、定期檢查型鋼的變形及焊縫有無開裂、脫落現(xiàn)象6、定期對便橋基礎(chǔ)沉降觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。對于鋼便橋的橋面系采用槽鋼作為橫梁,橋面板采用1厘米厚鋼板,鋼板與槽鋼每檔焊接固定。
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若高度相同的工字鋼,則可在號數(shù)后面加注角碼a或b或c予以表示,如36a、36b、36c等。它分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號,即相應(yīng)的高度為10cm—60cm。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,高層及超高層建筑物的不斷增多,施工環(huán)境愈趨復(fù)雜,為了滿足結(jié)構(gòu)施工和外裝飾施工的需要,懸挑式鋼管扣件外腳手架因其適應(yīng)性廣、承載能力強、搭設(shè)與拆除方便等特點受到了廣泛的應(yīng)用。但以往的懸挑腳手架放置的工字鋼,樓面放置的長度大于懸挑的長度,不僅浪費工字鋼,同時也給后續(xù)的施工帶來了不便。
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吊裝時要有專人指揮吊車,信號明確;吊裝時要充分考慮模板外側(cè)加固措施。先進(jìn)行平面模板的調(diào)裝,然后進(jìn)行圓弧模板的調(diào)裝,就位后模板外側(cè)用斜撐進(jìn)行加固,調(diào)整后與墩身模板進(jìn)行連接固定然后對左右側(cè)模板進(jìn)行吊裝。每塊模板要根據(jù)其編號進(jìn)行就位,不能混裝,就位后模板塊與塊之間、層與層之間連接時要貼雙面膠帶,這樣能夠有用阻止?jié)仓^程中漏漿現(xiàn)象。膠帶邊緣要和模板邊緣平齊,不齊會出現(xiàn)錯臺或凹槽現(xiàn)象,影響砼外觀質(zhì)量。模板全部組裝后進(jìn)行全體加固。關(guān)于橋梁鋼模板的使用、維護和保養(yǎng)事項:橋梁鋼模板投入使用前,應(yīng)由安全質(zhì)量監(jiān)察部組織復(fù)檢,對復(fù)檢不合格的橋梁鋼模板應(yīng)退回制造部門限期處理。
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掛籃懸臂澆筑施工是橋梁施工的主要施工技術(shù)。目前,這項技術(shù)在我國已經(jīng)比較成熟。但由于掛籃施工屬于高空作業(yè),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,不注意就有可能墜落。為此,施工中應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行,以保證施工質(zhì)量和安全,闡述了掛籃懸臂澆筑施工的要點,提出了掛籃施工的安全技術(shù)要求,從而保證橋梁工程的施工質(zhì)量。在橋梁施工過程中,掛籃施工技術(shù)是重要的技術(shù)之一,其應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。它具有使用方便、效率高、結(jié)構(gòu)輕等優(yōu)點。特別適用于跨海大橋和跨深谷橋梁的施工。但縱觀國內(nèi)相關(guān)研究,對掛籃施工技術(shù)的深入探討相對較少。
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另外,施工前要觀察當(dāng)?shù)靥鞖鈿夂颍瑖?yán)禁在能見度低、大風(fēng)、雷雨天氣進(jìn)行施工。近代中國的發(fā)展速度很快。它的發(fā)展速度比上個世紀(jì)快了幾十倍甚至幾百倍。知識和技術(shù)的更新非??臁蛄菏┕ぜ夹g(shù)的發(fā)展也很快。新技術(shù)不斷應(yīng)用于橋梁建設(shè)。其中,掛籃租賃施工技術(shù)是一項非常重要的新技術(shù),對橋梁質(zhì)量也起著關(guān)鍵作用。為保證橋梁工程質(zhì)量,必須重視掛籃施工技術(shù)。橋梁在公路建設(shè)中的比重越來越大,連續(xù)梁的使用也越來越多。吊籃懸臂澆筑技術(shù)具有施工設(shè)備少、支架少、無跨徑限制等優(yōu)點,在大跨度連續(xù)梁橋中得到廣泛應(yīng)用。