新鄉(xiāng)鋼模板施工
發(fā)布時間：2024-09-26 01:31:41
新鄉(xiāng)鋼模板施工
高強度六角頭螺栓連結按規(guī)范附錄B的規(guī)定檢驗其扭矩系數(shù)，其檢驗結果應符合附錄B的規(guī)定。高強螺栓連結，應按包裝箱配套供貨，包裝箱上應標明批號、規(guī)格、數(shù)量、日期、螺栓、螺帽、墊圈外觀表面應涂油保護，不應出現(xiàn)生銹和沾染臟污，螺紋不應損傷。檢查數(shù)量：按包裝箱數(shù)量抽查5%且不應小于3箱檢查方法：觀察檢查。涂裝材料鋼結構防銹涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產品標準和設計要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢查方法：檢查產品的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。
新鄉(xiāng)鋼模板施工
拼接和組裝。鋼板和骨架分別在兩個胎模上拼接和組裝。經過裁切的橋梁鋼模板，其平直邊應放在拼縫處，拼接后應仔細檢查外形尺寸，保證四角方正，檢查無誤后臨時用點焊固定。骨架組裝時，先放橫肋，后放豎肋，焊好后將骨架吊到鋼板上，再進行焊接。鉆穿墻螺栓孔。鋼模板出胎后，用電鉆鉆出穿墻螺栓孔。為保證位置準確確，先用小直徑鉆頭定出孔位，然后用大直徑鉆頭擴孔。每塊橋梁鋼模板加工完畢后，都需按設計圖紙要求及有關的質量驗收標準進行嚴格檢查和驗收。鋼模板是一種臨時性支護結構，是混凝土澆筑成形的模殼和支架，是現(xiàn)代模板技術中，具有通用性強、裝拆方便、周轉次數(shù)多等特點的新型模板。
新鄉(xiāng)鋼模板施工
0段位于橋墩上方，澆筑0段相當于為吊籃提供安裝場地。這是吊籃的一次操作。一般情況下，0段橋墩兩側應設置支架或支撐，同時在0段底模支設時應安裝支撐和抗傾覆錨固裝置。在公路橋梁施工中，掛籃懸臂澆筑技術在工程中得到了廣泛的應用。由于該技術使用方便，可在施工過程中靈活應用。與傳統(tǒng)施工工藝相比，該施工工藝不需要大型吊車和支架，而是通過吊籃之間的靈活操作實現(xiàn)相互作業(yè)。另外，由于分段施工的原則，掛籃懸臂施工技術是科學的。在橋梁工程施工過程中，掛籃租賃是施工設備，是吊籃懸臂澆筑施工過程中的中心環(huán)節(jié)。
新鄉(xiāng)鋼模板施工
城市橋梁中規(guī)定：當晝夜平均氣溫高于30℃時，應確定混凝土進入高溫期施工。高溫期混凝土拌合時，應摻加減水劑或磨細粉煤灰。施工期間應對原材料和拌合設備采取防曬措施，并根據(jù)檢測混凝土坍落度的情況，在保證配合比不變的情況下，調整水的摻量。高溫期混凝土的運輸與澆筑應符合下列規(guī)定：盡量縮短運輸時間，宜采用混凝土攪拌運輸車。混凝土的澆筑溫度應控制在32℃以下，宜選在一天溫度較低的時間內進行。澆筑場地宜采取遮陽、降溫措施?；炷翝仓瓿珊?，表面宜立即覆蓋塑料膜，終凝后覆蓋土工布等材料，井應灑水保持濕潤。