馬鞍山鋼模板代管
發(fā)布時間：2024-09-29 01:30:39
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橋梁鋼模板的墩身部分，應(yīng)按照中心組裝順序進行組裝，組裝完成后，再著手安裝兩頭圓弧段模板，等到對拉及支撐牢靠后，再全體吊裝托盤頂帽部分模板。在其組裝時，所有接縫都應(yīng)使用3-4毫米厚的有著彈性的海綿墊條密封，以免澆筑過程中漏漿。橋梁鋼模板直線段應(yīng)設(shè)置對拉拉桿，外套PVC管，讓PVC管端口在面板外側(cè)，端部設(shè)置橡膠墊圈、墊片和鋼套管，經(jīng)過調(diào)緊拉桿螺母讓橡膠墊圈緊貼鋼模面板，從而避免混凝土澆筑過程中拉桿孔漏漿。等到鋼模板全部組裝結(jié)束后，還需仔細檢查鋼筋保護層墊塊的方位、數(shù)量是否緊固。
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按照截面積大體相近，并且饒X軸的抗彎強度不低于相應(yīng)工字鋼的原則，計算出了標準中 H 型鋼有關(guān)型號與 GB/T706-88《熱軋工字尺寸、外形、重量及允許偏差))中的工字鋼的有關(guān)型號以及他們的性能參數(shù)比較表。比如。工字鋼型號110，H型鋼型號H25×60，性能參數(shù)相比較，其橫截面1.1，抗彎強度1.36，抗剪強度1.63，抗彎剛度1.70，慣性半徑ix1.20，iy0.86。若工字鋼型號140a，H型鋼型號H400×200，其橫截面積比較0.98，抗彎強度1.09，抗剪強度0.79，抗彎剛度1.09，慣性半徑ix1.06，iy1.64。
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參與鋼模板施工的人員，需要按照鋼模板加工工藝以及規(guī)定的施工圖紙的尺寸、材料型號進行嚴格加工，遇到不清楚的加工步驟，需要將實際情況匯報給現(xiàn)場技術(shù)人員，等到確認之后才可施工，禁止隨意施工。對于鋼模板加工過程中的一些重要以及關(guān)鍵的部位、工序以及鋼模板受力部位的焊接必須責任到個人，像是經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方需提前做好防范措施，避免出現(xiàn)不必要的返工。另外，操作人員還應(yīng)時刻檢查加工機具配件是否完好，若出現(xiàn)損壞，應(yīng)及時處理。
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HN為窄翼緣H型鋼，比如HN300x150，表示截面高度300，寬度150；HM的翼緣寬度介于兩者之間，例如HM300x200。HW、HN、HM都是熱軋H型鋼的截面類型。焊接的一般可寫B(tài)H。1HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等；主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱，也稱勁性鋼柱；在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。1HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~1.75；主要在鋼結(jié)構(gòu)中：用做鋼框架柱，在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁。例如：設(shè)備平臺。1HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當于HN型鋼。
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其尺寸構(gòu)成合理系列，型號齊全，便于設(shè)計選用（除了吊車梁用工字型鋼）。H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的軋制H型鋼高度為800ｍｍ，超過了只能是焊接組合截面。工字鋼的邊長小，高度大，只能承受單方向的力。
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同時，它還要求動作靈活、拆卸方便、操作安全等要求。因此，掛籃的各項指標直接影響到施工安全要求、質(zhì)量和成本控制。施工前應(yīng)對掛籃的荷載系數(shù)、荷載組合、作業(yè)要求等重要指標進行量化。吊籃設(shè)備應(yīng)盡量做到系列化、標準化。這有利于建立上述指標體系，提高吊籃的利用率，降低橋梁施工成本，提高工程質(zhì)量。在采用橋梁掛籃施工時，工程周期受工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度的影響，一般在6-10天左右。在吊籃施工技術(shù)中，需要通過縮短工期來降低工程造價，從而提高整個橋梁施工的質(zhì)量水平。吊籃懸臂澆筑施工盡量少布置機械設(shè)備，便于修建過河深谷和流量大、交通量大的立交橋，整個施工過程不受外界限制，橋梁工程建成后可以創(chuàng)造更多的經(jīng)濟價值。