山東橋梁掛籃回收
發(fā)布時間：2024-12-19 01:18:02
山東橋梁掛籃回收
在橋梁施工中，單側(cè)懸臂掛籃技術(shù)是常用的施工技術(shù)，也是重要的技術(shù)。因此，單懸臂吊籃施工技術(shù)是重要的技術(shù)，本文通過對單側(cè)懸臂吊籃施工技術(shù)及應(yīng)用的分析，以保證單側(cè)懸臂吊籃技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用效果，從而保證橋梁施工質(zhì)量。掛籃租賃是橋梁工程中的重要技術(shù)之一，在橋梁工程中起著重要的作用。懸臂掛籃技術(shù)是橋梁工程中用于懸臂澆筑的設(shè)備。吊籃可以移動。其特點適用于橋梁施工，為橋梁工程提供各種施工支撐。懸臂掛籃技術(shù)具有操作簡單、提高施工效率、資金投入少的特點，在橋梁施工中得到了廣泛應(yīng)用。
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型鋼的規(guī)格尺寸及允許偏差應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。檢查數(shù)量：每一品種、規(guī)格的型鋼抽查5處。檢查方法：鋼尺和游標(biāo)卡尺量測。鋼材表面外觀質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合以下要求：當(dāng)鋼材的表面有銹蝕麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的1/2，鋼材表面銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級）GB8923規(guī)定的C級及C級以上。鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查檢查方法：觀察檢查。焊接材料、品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。
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吊籃上滑梁均采用鋼梁高強螺栓連接，單個上滑梁采用8個螺栓連接φ對4m精軋鋼筋進(jìn)行前后錨固，吊籃整體標(biāo)高及坐標(biāo)調(diào)整。主要行走過程如下：解除上滑梁在梁面上的后錨固約束→用軌道將上滑梁移到下一節(jié)→錨定上滑梁→釋放主桁架的后錨固約束→下吊籃50m（以下后鉤為主要支撐點）→將吊籃向前移動到該位置→吊籃吊裝錨固。掛籃向前移動。前一節(jié)梁施工完畢后，將吊點放松，使模板與梁體分離，并將梁上后錨固點放松，進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換。游車的支撐力傳遞到滑道上，用手拉葫蘆拖動主桁架，將整個吊籃移至下一個梁段。
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模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具，應(yīng)采用36v的低壓電源或采取其他有效的安全措施，登高作業(yè)時，各種配件應(yīng)該放在工具箱或者工具袋中，嚴(yán)禁放在模板上或者腳手架上；各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或者放在工具袋內(nèi)，不得掉落，高空作業(yè)人員嚴(yán)禁攀登組合模板或者腳手架上下，也不得在高空的墻頂及其模板上面行走。模板的預(yù)留孔洞應(yīng)加蓋或者設(shè)置防護(hù)欄應(yīng)在洞口設(shè)置安全網(wǎng)，裝拆橋梁鋼模板上下應(yīng)有人接應(yīng)，誰拆誰運轉(zhuǎn)，應(yīng)把活動部件固定牢固，嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲，裝拆橋梁鋼模板時，必須采用穩(wěn)固的登高工具，高度超過5米時，必須搭設(shè)腳手架，裝拆使用時，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時，操作人員應(yīng)掛上安全帶。
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菱形掛籃的主桁架以及錨固系統(tǒng)的安裝：先在地面拼裝好主桁架，因為單片主桁架比較重，所以可以用吊車吊裝。彼時需先吊裝單片主桁架，將其固定在滑道墊梁上，其主桁架2側(cè)需要各設(shè)置2個手拉葫蘆，安裝好后錨扁擔(dān)梁，用螺紋鋼固定好。之后吊裝同一組的另一片主桁架，兩片主桁架之間需要桁架連接，并且要注意不得拆除手拉葫蘆，之后安裝前后橫梁，并將主桁架調(diào)整到合適的位置。如此菱形掛籃的主桁架以及錨固系統(tǒng)安裝才算完成。