江蘇工字鋼回收
發(fā)布時(shí)間：2025-01-25 01:15:21
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工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的工字鋼規(guī)格為10—60號(hào)，即相應(yīng)的高度為10cm—60cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重量輕。寬翼緣工字鋼又稱H型鋼，斷面特點(diǎn)是兩腿平行，且腿內(nèi)側(cè)沒(méi)有斜度。它屬于經(jīng)濟(jì)斷面型鋼，是在四輥萬(wàn)能軋機(jī)上軋制的，所以又稱“萬(wàn)能工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。工字鋼規(guī)格以高×腿厚×腰厚表示，也可用號(hào)數(shù)表示規(guī)格的主要尺寸。如18號(hào)工字鋼，表示高為18cm的工字鋼。
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另外，施工前要觀察當(dāng)?shù)靥鞖鈿夂?，?yán)禁在能見度低、大風(fēng)、雷雨天氣進(jìn)行施工。近代中國(guó)的發(fā)展速度很快。它的發(fā)展速度比上個(gè)世紀(jì)快了幾十倍甚至幾百倍。知識(shí)和技術(shù)的更新非?？?。橋梁施工技術(shù)的發(fā)展也很快。新技術(shù)不斷應(yīng)用于橋梁建設(shè)。其中，掛籃租賃施工技術(shù)是一項(xiàng)非常重要的新技術(shù)，對(duì)橋梁質(zhì)量也起著關(guān)鍵作用。為保證橋梁工程質(zhì)量，必須重視掛籃施工技術(shù)。橋梁在公路建設(shè)中的比重越來(lái)越大，連續(xù)梁的使用也越來(lái)越多。吊籃懸臂澆筑技術(shù)具有施工設(shè)備少、支架少、無(wú)跨徑限制等優(yōu)點(diǎn)，在大跨度連續(xù)梁橋中得到廣泛應(yīng)用。
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掛籃是懸臂施工的主要設(shè)備，按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、斜拉式、型鋼式和混合式。根據(jù)混凝土懸臂施工工藝及掛籃設(shè)計(jì)圖紙的要求，綜合比較了各種形式掛籃的特點(diǎn)、重量、鋼種及施工工藝；吊籃的設(shè)計(jì)原則：重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固穩(wěn)定、易于移動(dòng)和拆卸、可重用性強(qiáng)、受力后變形小、吊籃下有足夠的空間，可提供較大的施工工作面，方便鋼模板的施工作業(yè)。與傳統(tǒng)方法相比，掛籃租賃是一個(gè)承重框架，可以沿著梁的頂部滑動(dòng)或滾動(dòng)。錨定并懸掛在已施工梁段上。在吊籃上可進(jìn)行下一梁段模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的安裝、混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿等作業(yè)。
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作為一個(gè)非常重要的懸臂澆筑施工環(huán)節(jié)，掛籃施工前的準(zhǔn)備工作非常關(guān)鍵。為了使掛籃沿軌道順利運(yùn)行，必須順利完成懸臂梁施工，然后將掛籃懸掛在懸臂梁上，做好后續(xù)梁施工準(zhǔn)備。在設(shè)計(jì)吊籃時(shí)，必須滿足吊籃剛度的設(shè)計(jì)要求，以保證吊籃的安全。正式施工前，應(yīng)對(duì)掛籃進(jìn)行試驗(yàn)（如預(yù)壓），確保其滿足各施工階段的要求。掛籃租賃的施工主要工序順序?yàn)椋簼仓?號(hào)段及墩梁臨時(shí)錨固拼裝，掛籃澆筑1號(hào)段張拉預(yù)應(yīng)力鋼索，掛籃前移，調(diào)整，錨固澆筑下一梁段（包括掛籃前移，根據(jù)模板標(biāo)高設(shè)置頂?shù)啄０鍢?biāo)高、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)張拉預(yù)應(yīng)力鋼索）、拆掛籃、邊跨合攏、中跨合攏。
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吊裝時(shí)要有專人指揮吊車，信號(hào)明確;吊裝時(shí)要充分考慮模板外側(cè)加固措施。先進(jìn)行平面模板的調(diào)裝，然后進(jìn)行圓弧模板的調(diào)裝，就位后模板外側(cè)用斜撐進(jìn)行加固，調(diào)整后與墩身模板進(jìn)行連接固定然后對(duì)左右側(cè)模板進(jìn)行吊裝。每塊模板要根據(jù)其編號(hào)進(jìn)行就位，不能混裝，就位后模板塊與塊之間、層與層之間連接時(shí)要貼雙面膠帶，這樣能夠有用阻止?jié)仓^(guò)程中漏漿現(xiàn)象。膠帶邊緣要和模板邊緣平齊，不齊會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)或凹槽現(xiàn)象，影響砼外觀質(zhì)量。模板全部組裝后進(jìn)行全體加固。關(guān)于橋梁鋼模板的使用、維護(hù)和保養(yǎng)事項(xiàng)：橋梁鋼模板投入使用前，應(yīng)由安全質(zhì)量監(jiān)察部組織復(fù)檢，對(duì)復(fù)檢不合格的橋梁鋼模板應(yīng)退回制造部門限期處理。