阜陽(yáng)工字鋼代存
發(fā)布時(shí)間：2024-11-18 01:25:42
阜陽(yáng)工字鋼代存
定型組合鋼模板有著使用靈活，通用性強(qiáng)、裝拆靈活，搬運(yùn)方便、耐久性好等優(yōu)勢(shì)。其中，通用性強(qiáng)，是指橋梁鋼模板采用模數(shù)制，長(zhǎng)度模數(shù)采用300毫米進(jìn)位，寬度模數(shù)以50毫米進(jìn)位，模板的長(zhǎng)度和寬度可以互相適應(yīng)；裝拆靈活是指鋼模板組裝采用工具式連接件，其中包括插銷(xiāo)、拉桿、U型卡、扣件、連桿和支架等，裝拆靈活，使用方便；鋼模板制作精確，質(zhì)量高。模板制作工藝采用壓軋成型，加工精度高。因此板面平整，尺寸精確，有利于提高模板裝拆效率。另外，模板接縫嚴(yán)密，成型混凝土表面光滑平整，能保障工程質(zhì)量。
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搭建完臨時(shí)鋼便橋之后，需要注意日常維護(hù)。比如經(jīng)常檢查橫梁夾具、抗風(fēng)拉桿、各種銷(xiāo)子等零部件是否齊全，有無(wú)松動(dòng)的情況，使其各個(gè)零部件保持良好的使用狀態(tài)；還應(yīng)定期檢查主梁的座板下面的墊木有沒(méi)有均勻沉降的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理；為了避免讓雨水進(jìn)入銷(xiāo)孔縫隙里面，還應(yīng)在銷(xiāo)子周?chē)可嫌椭?，?duì)于所有外露的螺栓也應(yīng)涂上油脂，避免生銹；還應(yīng)定期鋼便橋的橋板有無(wú)破裂、彎曲情況，出現(xiàn)損壞及時(shí)更換。若橋梁經(jīng)常有車(chē)輛通過(guò)，還需鋪設(shè)車(chē)轍板，以免加劇墻面的磨損。
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為了防止這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，可以采用下面這些方法：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不要堆放酸、堿、鹽、水泥等會(huì)對(duì)工字鋼造成侵蝕的材料。不同規(guī)格的工字鋼應(yīng)分別堆放，這樣不僅使用方便，還能有效防止混淆和接觸腐蝕。工字鋼入庫(kù)前應(yīng)注意防止雨水或雜質(zhì)混入。已被雨淋或有污漬的工字鋼，應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)的不同，及時(shí)采用不同的方法擦凈，如高硬度的可使用鋼絲刷，低硬度的可使用布、棉等。存放工字鋼的場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)選在遠(yuǎn)離產(chǎn)生有害氣體或粉塵的廠礦的地方，并且需要環(huán)境干凈、排水暢通。應(yīng)清除現(xiàn)場(chǎng)雜草和所有雜物，保持鋼材的潔凈。做好物料的保養(yǎng)，是降低損耗、延長(zhǎng)物料使用壽命、提升作業(yè)效率的有效途徑。
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一般來(lái)說(shuō)，主支架、模板、工作平臺(tái)和懸掛系統(tǒng)是掛籃結(jié)構(gòu)的主要組成部分。為了保證模板和平臺(tái)的穩(wěn)定性，必須安裝平衡和固定系統(tǒng)來(lái)保持平衡。一般來(lái)說(shuō)，施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)具體施工需要移動(dòng)吊籃，這就要求吊籃結(jié)構(gòu)配備必要的行走移動(dòng)系統(tǒng)。在橋梁工程施工過(guò)程中，通過(guò)采用掛籃租賃進(jìn)行施工移動(dòng)，在張拉錨固梁段設(shè)置懸索。施工過(guò)程中，吊籃可實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑和鋼筋綁扎。盡管目前懸臂式掛籃技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)成熟，但掛籃通常是在空中使用，結(jié)構(gòu)比較繁瑣，而且施工工藝和工藝有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在橋梁施工中，在應(yīng)用懸臂掛籃技術(shù)時(shí)，要結(jié)合實(shí)際情況，明確施工要點(diǎn)，嚴(yán)格遵循施工工藝，確保施工質(zhì)量和效率。
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根據(jù)施工圖確定腳手架分段高度（每段不宜超過(guò)28m）確定懸挑架沿建筑物縱向間距，確定懸挑架使用類(lèi)型（普通型、加長(zhǎng)型、超長(zhǎng)型）數(shù)量，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)型號(hào)相抵觸時(shí)，及時(shí)與技術(shù)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，修改設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上繪制懸挑腳手布置平面圖和剖面圖，作為施工組織內(nèi)容之一。加工懸挑架的主要材料、零部件，成品件，標(biāo)準(zhǔn)件等產(chǎn)品均進(jìn)行驗(yàn)收。鋼材的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。鋼板厚度及允許偏差應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查數(shù)差，每一品種規(guī)格的鋼板抽查5處。
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吊裝時(shí)要有專(zhuān)人指揮吊車(chē)，信號(hào)明確;吊裝時(shí)要充分考慮模板外側(cè)加固措施。先進(jìn)行平面模板的調(diào)裝，然后進(jìn)行圓弧模板的調(diào)裝，就位后模板外側(cè)用斜撐進(jìn)行加固，調(diào)整后與墩身模板進(jìn)行連接固定然后對(duì)左右側(cè)模板進(jìn)行吊裝。每塊模板要根據(jù)其編號(hào)進(jìn)行就位，不能混裝，就位后模板塊與塊之間、層與層之間連接時(shí)要貼雙面膠帶，這樣能夠有用阻止?jié)仓^(guò)程中漏漿現(xiàn)象。膠帶邊緣要和模板邊緣平齊，不齊會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)或凹槽現(xiàn)象，影響砼外觀質(zhì)量。模板全部組裝后進(jìn)行全體加固。關(guān)于橋梁鋼模板的使用、維護(hù)和保養(yǎng)事項(xiàng)：橋梁鋼模板投入使用前，應(yīng)由安全質(zhì)量監(jiān)察部組織復(fù)檢，對(duì)復(fù)檢不合格的橋梁鋼模板應(yīng)退回制造部門(mén)限期處理。