橋梁懸臂澆筑施工是如今橋梁工程中的重要工藝，其主要的設備就是掛籃，在大跨徑預應力混凝土連續(xù)梁橋的不斷施工建設中，行業(yè)也在不斷積累著經驗，根據(jù)每座橋的特點掛籃施工技術和工藝也在不斷精進與創(chuàng)新。如今掛籃懸臂澆筑施工質量不斷提高，施工機具、掛籃設備、現(xiàn)澆技術等方面也獲得了一定發(fā)展。

掛籃是懸臂澆筑施工中主要的設備之一，而該技術又是如今橋梁的主要施工方法，設備自身重量輕，只有灌注梁段重量的31%-43%左右，降低了梁部的施工荷載，在設備系統(tǒng)的運輸、安裝中也降低了成本，從而也使橋梁的施工周期縮短。其次掛籃結構中吊錨桿是以φ32精軋螺紋鋼筋材料與16Mn鋼吊帶共同構成的，這使其強度剛度完全能滿足施工使用要求，掛籃簡單但合理的構造也對施工提供便利，受力合理，不會導致產生過大變形。

橋梁懸臂澆筑施工中掛籃安裝分以下幾步：

①錨固及設置荷載試驗預埋件?；炷翗蛄簯冶凼┕しㄊ菑匿摌驊冶燮囱b法發(fā)展而來，懸臂澆筑是懸臂澆筑法是在橋墩兩側設置工作平臺，而后逐段向跨中懸臂澆筑水泥混凝土梁體并逐段施加預應力，主要設備就是一對能行走的掛籃，通過其在已張拉錨固并與墩身連成整體的梁段上進行綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施加預應力等施工，因而錨固及設置荷載試驗預埋件是掛籃安裝首先需要注意的問題。

由于豎向預應力是由鋼絞線構成的，因此掛籃的精軋螺紋鋼筋要做預埋，使其成為掛籃后錨固點。

②預留孔設置。預埋施工需根據(jù)掛籃的規(guī)范安裝使用要求進行，預埋一般使用PVC管，但是為了預留孔不被壓扁需要在周圍對兩層鋼筋網(wǎng)片進行布置，并在橫隔板位置對內滑梁預留孔進行設置（這里需要注意位置的準確性，要求預留孔位置偏差不可小于10㎜）。

③行走軌道安裝。掛籃整體結構包含相互獨立又互相關聯(lián)的承重結構、吊掛系統(tǒng)、走行系統(tǒng)與模板系統(tǒng)等，行走軌道關系到掛籃的移動，在第二級混凝土澆筑完成之后用塔吊對行走軌道實施運送，安裝時需要注意主桁間距。在實際的行走軌道安裝前應處理混凝土面，平整的表面可以使軌道自身平穩(wěn)，自然系統(tǒng)實際運行過程中掛籃的移動也不會傾斜。安裝過程中軌道錨固部分的螺絲要擰緊。