所謂的鋼便橋是一種鋼結(jié)構(gòu)形式的框架橋或桁架形式的貝雷橋。有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、載重量大、運(yùn)輸方便、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。雖然鋼便橋可以快速拼裝，但是在打樁和鋼便橋施工時(shí)，還需注意一些事項(xiàng)，下面，就讓我們一起來了解一下。

　　1、打樁船?？亢?，需系好絲繩，留意潮漲，準(zhǔn)備潮水退去的防護(hù)措施，在船只的側(cè)邊應(yīng)掛好靠球。

　　2、鋼便橋施工時(shí)，打樁船上應(yīng)配相關(guān)工作人員承擔(dān)巡視、指引過往船只，做好的木柱上臨時(shí)性懸架顯眼的標(biāo)識(shí)，防止船舶產(chǎn)生撞擊，拋錨。

　　3、為了避免來往船只撞擊便橋，在便橋上中下游距便橋10米處通車孔兩邊各支設(shè)3根直徑80厘米的鋼板樁做為安全防護(hù)樁，鋼板樁中間用工型鋼組合成總體以提升鋼板樁彎曲剛度，安全防護(hù)樁高于河面2-3米左右，并在安全防護(hù)樁上貼紅白相間的反光貼作防滑和導(dǎo)航欄作用。

　　4、在鋼便橋施工過程中，便橋上中下游各400米左右部位處設(shè)定標(biāo)語牌，提示過往船只注意減速慢行。

　　5、鋼便橋施工期間，為了避免晚間船舶撞倒架設(shè)好的木柱上，木柱上應(yīng)安裝鮮紅色警報(bào)燈提示過往船只，明確晚間海上交通出行平穩(wěn)。

　　6、鋼便橋工程施工結(jié)束后，在鋼便橋的通車孔懸架彩燈，在晚間打開，提示過往船只。

　　綜上所述，就是鋼便橋施工在打樁和安裝施工時(shí)，需要注意的事項(xiàng)。另外還需注意的是，在貝雷鋼橋安裝時(shí)，需配備扭力扳手。不過裝緊扭矩并不是越緊越好，以免遭受強(qiáng)力的沖擊性負(fù)載，發(fā)生破裂等情況。